特斯拉官网
一个月前特斯拉新车加价，推测打算倾注资源作念无东说念主驾驶出租车。一个月后特斯拉又降价，并应承很快会有更多的平价车 —— 反复之间，特斯拉 —— 大致说马斯克，在对商场调和，并以这种样貌调换陆续作念他眼中超过俗产物的契机。
这种调和极大缓解投资者对特斯拉的悲不雅预期，在呈报了2020年二季度以来的首个收入下滑季度后，因为马斯克的最新表态，特斯拉盘前股价跳涨12%。
01一季度特斯拉汽车销售收入下落13%、至164.6亿好意思元；
深圳市本特贸易有限公司02汽车销售毛利25.63亿好意思元，同比降25%；
徐水县万全棉类有限公司03汽车销售毛利率降至2017年三季度以来低点（15.57%），这一毛利率水平较以前峰值水平（30.31%）接近减半。
马斯克在功绩电话会上承认一季度需要应付一些始料未及的挑战。他说， 赤坎区泉洲羽毛有限公司“群众电汽进步率面对压力， 麻章区凯工干果有限公司好多其他传统车企正在减少纯电动车出产，天津钒钧科技发展有限公司转向插电混动。咱们以为这不是正确的战术， 深圳市鑫洛塑胶五金制品有限公司电动汽车最终将主导商场。”
他告诉分析师， 青铜峡市静新蚕丝有限公司团队还是就新车产物阶梯图有过多轮谈论，并加快推新，食品不放弃本年晚些技能就发布，然后2025年下半年出产。新车将不错在现存工场出产，届时出产后果最高的上海工场可能再次成为马斯克扭转预期的关键。
一位接近特斯拉的东说念主士称，这款车可能是在 Model Y 基础上篡改的 “hatchback”（掀背车），搭载 LG 和宁德时期的磷酸铁锂电板。特斯拉会在本年 8 月公布对于这款车的更多信息。
马斯克预测，平价车量产后，特斯拉年产能将达到300万辆。
这将有望部分缓解特斯拉销量增长逆境。本年一季度特斯拉销量下滑8.5%、至38.7万辆车，贯串两个季度不足上年同时。供应链东说念主士说，为了应付缩减的商场需求，特斯拉下调上海工场出产策划，当今产能诳骗率约为60%。
为了逆转销量，特斯拉本周在中国、好意思国和欧洲对总共车型降价2000好意思元或等值货币。
马斯克以为，下一阶段特斯拉的主要增长能源畴昔自FSD（透彻自动驾驶系统）。用户可买断大致按月支付用度以使用FSD。特斯拉近期也下调了FSD售价来促进销量。
他表示特斯拉正与一家大型车企谈论FSD功能的授权衔尾食品，特斯拉通过售卖FSD硬件及软件作事费赚利润。FSD关联着马斯克更柔软的业务无东说念主出租车“Cybercab”，特斯拉狡计在8月发布这款仍在研发的车型。